Viron XI-700-S E-Scooter
Der in Deutschland entwickelte und aus Aluminium gefertigte E-Scooter Viron XI-700-S sorgt mit seinem 500 Watt starken Motor für ordentlich Leistung, besitzt eine Straßenzulassung und erfreut mit guten Beschleunigungswerten. Seine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h sorgen zudem für viel Fahrspaß. Die Akkukapazität beläuft sich auf 280 Wh bei einer Spannung von 36V und 7,8 Ah. Mit einer Akkuladung erreicht der E-Scooter eine Reichweite von maximal 30 Kilometer und lässt sich in nur 30 Minuten zu 60% wieder aufladen. Somit ist er sehr schnell wieder einsatzbereit.
Das Energierückgewinnungssystem sorgt dafür, dass die durch die Bremswirkung jedes Freilaufes oder durch das automatische Bremsen bei Bergabfahrten gewonnene elektrische Energie in den Akku zurückgespeißt wird. Das sorgt insgesamt für eine höhere Reichweite und längeres Fahrvergnügen.
Mit seinem Eigengewicht von ca. 14 kg fällt der Viron XI-700-S leicht aus und kann mit höchstens 120 kg belastet werden, was im Vergleich zu anderen E-Scooter Modellen ein guter Wert ist.
Was uns zudem sehr gefällt ist das an ein Longboard oder Skateboard erinnernde Trittbrett. Aus Holz und mit Antirutschband (auch Griptape genannt) versehen, ist er optisch ein echter Hingucker. Die Form und Leserlichkeit des LCD-Displays, die im Rahmen integrierte Kabelführung und das Klappsystem, was den E-Roller sekundenschnell zusammenklappen lässt, können ebenso überzeugen. Zusammengeklappt hat er dann nur noch folgende Maße: ca. 110 cm lang, 48 cm breit und 52 cm hoch. Durch das Einhacken des Lenkers am hinteren Schutzblech, lässt sich der E-Scooter zudem problemlos tragen.
Der helle LED-Scheinwerfer vorne hätte schöner im Rahmen integriert werden können. Dieser steht ein wenig unschön ab, erfüllt aber dennoch zusammen mit der hellen LED-Rückleuchte eine gute Ausleuchtung und Wahrnehmung von anderen Verkehrsteilnehmern bei Dunkelheit. Auch die 6 verbauten Reflektoren lassen andere Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen. Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das Licht entweder ein- oder ausschalten.
Auch toll finden wir die verbauten Blinklichter, das hat fast kein E-Scooter. So kann man durch die Bedienknöpfe am Lenker entweder nach links oder rechts blinken, um Verkehrsteilnehmer wissen zu lassen, wo abgebogen wird. Die Blinklichter sind im Rahmen des Hecks verbaut.
Mit insgesamt drei Bremsen wurde der XI-700-S ausgestattet, welche für schnelle Bremsvorgänge sorgen. Dabei dient eine elektronische Bremse für die Energierückgewinnung (im Freilauf leichtes bis mittleres Selbstbremsen). Die Trommelbremse sowie eine Fußbremse sorgen für das eigentliche Bremsen.
Die 9,5 Zoll großen Gummireifen lassen sich nicht nur auf Asphalt fahren, sondern können auch auf Feld-, Kies- oder Waldwegen gefahren werden.
Insgesamt gefällt uns der Viron XI-700-S sehr gut. Er kann mit seiner besonderen Optik, starkem Motor, geringen Gewicht sowie Klappsystem punkten. Die Reichweite fällt mit bis zu 30 km durchschnittlich aus. Die Blinklichter sind einzigartig und ein cooles Gadget.
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E-Scooter Bestseller mit Straßenzulassung im Vergleich
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